ÉDITO #7

Il y a eu l’avènement de la locomotive, de la voiture, puis de la mobilité à grande vitesse : ces évolutions de la mobilité ont toujours été profondément liées à celles de l’industrie, de l’économie et de la société. Ces quinze dernières années, avec l’accélération de l’urgence climatique et, plus récemment avec la crise sanitaire, […]

Covid-19 : quel impact sur la mobilité ?

Réduction brutale des déplacements, craintes liées à la promiscuité des transports en commun, aspirations nouvelles et désirs de changer de vie… la crise sanitaire rebat les cartes de la mobilité, amenant les opérateurs à réinventer leur métier.

Pulse #7 7 MIN

Quel moment de l’histoire de la mobilité vivons-nous ?

Transition écologique, technologique, nouveaux usages, crise sanitaire : la mobilité est percutée par de nombreuses mutations dont on mesure encore mal le potentiel transformant. Pour mieux comprendre ce qui se joue aujourd’hui, deux historiens nous livrent leur analyse des évolutions en cours dans leur pays : les États-Unis et la France. Avec, finalement, deux réalités parallèles bien distinctes – l’urbain et sa périphérie – et un défi commun : faire cesser la dépendance à la voiture individuelle.

Pulse #7 5 MIN

LANCÉE À L’INITIATIVE DE KEOLIS, PULSE S’ADRESSE À TOUS LES ACTEURS, DÉCIDEURS ET INFLUENCEURS DE LA MOBILITÉ PARTAGÉE. DISPONIBLE EN VERSION PAPIER, SUR LE SITE PULSE-MAG.COM ET PRÉSENT SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX, CE MÉDIA A POUR AMBITION DE NOURRIR LA RÉFLEXION ET SUSCITER LE DIALOGUE SUR LES ENJEUX ET LES TENDANCES QUI FAÇONNENT NOTRE SECTEUR D’ACTIVITÉ.

Le monde rural en quête d’égalité

Les invisibles sont devenus visibles. En 2018, pour la première fois, les ruraux ont pu faire entendre leur voix à travers les nombreuses revendications portées par le mouvement des Gilets jaunes et attirer l’attention sur les inégalités subies, à commencer par les difficultés de mobilité. Si la prise de conscience a eu lieu, toutes les leçons n’en ont pas été encore tirées, selon Dominique Dhumeaux, premier vice-président de l’Association des maires ruraux de France (AMRF).

Pulse #7 4 MIN

3 villes, 3 transformations

La mobilité transforme les villes autant qu’elle accompagne leurs évolutions. Pour comprendre comment cette dynamique se construit et continue à se réinventer, Pulse s’est intéressé à trois grandes métropoles ou capitales dans le monde. Cap sur Vienne où son tramway plus que centenaire reste l’épicentre des transformations démographiques et sociétales. Sur Tokyo dont le plus dense réseau ferroviaire urbain au monde s’affranchit de ses limites physiques et prend pied dans la Smart City. Et enfin, Strasbourg, précurseur de la mobilité bas carbone, qui réancre le vélo dans les enjeux de consommation d’aujourd’hui.

Pulse #7 7 MIN

Et si l’on régulait l’usage de la voiture ?

Baisse de fréquentation, perte de recettes… la crise sanitaire fragilise les transports collectifs. Selon Yves Crozet, économiste des transports, cette menace accentue la nécessité de revoir les modèles de financement et de régulation des mobilités urbaines et périurbaines.

Pulse #7 9 MIN

À flux… détendus !
Désaturer les réseaux grâce au TDM*

Que faire quand la capacité d’un métro ou d’un train a atteint ses limites et qu’il n’est plus possible d’étendre le réseau ou d’affecter davantage de matériel roulant ? Le *Travel Demand Management (TDM) vise à jouer sur la demande de mobilité pour fluidifier les transports collectifs. Cette solution de gestion du Mass Transit pourrait changer la donne pour les grandes métropoles.

Pulse #7 4 MIN

Jamais sans mon « lab » !

Bien plus qu’un effet de mode, les écosystèmes d’innovation renouvellent l’offre de mobilité en cultivant une nouvelle philosophie de l’expérimentation et de l’ouverture. De nombreuses grandes villes, Autorités Organisatrices et opérateurs se sont déjà lancés dans l’aventure, en créant leur propre structure.

Pulse #7 9 MIN

Drôles d’engins

En avance sur leur temps, jugés irréalistes ou incapables de réinventer la roue : de nombreux modes de transport présentés comme “révolutionnaires” ont pourtant échoué à s’imposer à leur époque. Il faut dire que depuis les formidables inventions du XIXe siècle, aucun véhicule véritablement nouveau n’a réussi à bouleverser la mobilité. À part, peut-être, la trottinette, née en tant que jouet dans les années 30.

Pulse #7 3 MIN

ÉDITO #6

Autorités Organisatrices de Mobilité, opérateurs de transport public, acteurs industriels, startups… quel que soit le rôle que nous jouons dans le secteur de la mobilité, nous avons tous été confrontés, comme beau­ coup d’autres secteurs au niveau mondial ces derniers mois, à des défis sans précédent qui remettent en question nos certitudes et nos manières de faire […]

De l’air !

Réévaluation des estimations de décès liés à la pollution, crainte d’un retour de la voiture suite à la pandémie, remontrances de l’UE envers les pays membres pour leurs efforts jugés encore trop faibles… L’année 2020 aura été marquée par une intensification des attentes en matière de qualité de l’air. Signe positif, de nombreuses métropoles (et même un pays entier !) multiplient les mesures concrètes, et font de la mobilité un puissant levier d’action.

Pulse #6 6 min

Le rétrofit électrique, tout sauf rétro !

Changer le moteur d’un bus plutôt que de remplacer le véhicule entier… l’idée semble bien séduisante pour les villes qui souhaitent accélérer leur transition écologique. Partout dans le monde, des initiatives de rétrofit électrique de bus diesel voient le jour. Bien que l’essor de cette technologie reste très inégal, celle-ci pourrait représenter à l’avenir une formidable opportunité pour limiter le bilan carbone des flottes de bus.

Pulse #6 4 min

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La recherche en mouvement !

Carlo Ratti Associati et le MIT SENSEable City Lab travaillent sur de nombreux projets de mobilité. En voici quelques-uns, parmi les plus remarquables.

Pulse #6 3 min

Un nouveau rapport à l’espace temps

Notre rapport à la mobilité a-t-il évolué depuis le début de la pandémie ? Quelles seront les nouvelles articulations entre habitat, travail et déplacements ? Pour en savoir plus, Pulse a rencontré Nathalie Ortar, anthropologue et sociologue des mobilités, rattachée au Laboratoire Aménagement Économie des Transports.

Pulse #6 4 min

Les leçons de Shanghai

Cet hiver 2019-2020, les transports collectifs de la capitale économique chinoise ont subi une crise majeure qui a touché progressivement les villes du monde entier. Retour sur une période riche en enseignements avec Shanghai Keolis, qui a vu dès le mois de mars revenir ses passagers et ses projets…

Pulse #6 7 min

Mobilité partagée… et réinventée !

Nos habitudes de transport ont été bouleversées par la pandémie et le confinement. Pour répondre à l’impératif sanitaire et regagner la confiance des voyageurs, les villes sont devenues des territoires d’expérimentation à ciel ouvert. Revue de cinq tendances inspirantes.

Pulse #6 5 min

« Le Green Deal doit être la boussole du plan de relance économique »

Après la crise du Covid-19, les Autorités Organisatrices de Mobilité doivent développer une nouvelle stratégie de report modal. En dépend le succès du Green Deal, qui vise la neutralité carbone des pays membres de l’UE en 2050, estime Mohamed Mezghani, Secrétaire général de l’Union Internationale des Transports Publics (UITP).

Pulse #6 6 min

Métiers de la mobilité : transformation tous azimuts !

L’électromobilité gagne du terrain. Les véhicules deviennent autonomes. Les données fluidifient les déplacements, améliorent la sécurité. De plus en plus, dans les villes, on marche, on pédale, on partage et on combine les modes de transport. Avec quels impacts sur l’évolution des métiers de la mobilité partagée ?

Pulse #6 6 min

5G : la révolution des usages ?

Téléchargement plus rapide, temps de latence réduit, essor de l’internet des objets : la cinquième génération de réseaux mobiles pourrait bien bouleverser nos déplacements du quotidien. Tour d’horizon des nouveaux usages possibles, alors que l’attribution des fréquences a commencé dans une cinquantaine de pays.

Pulse #6 3 min

Le ferromodélisme, ou le vagabondage de l’imaginaire

Pour son million d’adeptes à travers le monde, le modélisme ferroviaire est avant tout un espace de liberté et de création. Un temps pour soi soustrait à la vie quotidienne quelques heures par semaine, voire plus, pour exprimer des centres d’intérêt très variés. Découverte d’une passion relativement méconnue du grand public.

Pulse #6 6 min

ÉDITO #5

Étant en fauteuil, j’ai souvent été confrontée à des difficultés dans les transports, et je rêve du jour où je pourrai me déplacer librement à bord d’une voiture autonome personnelle. Hélas, aucun de ces véhicules ne prévoit à date qu’un utilisateur de fauteuil roulant puisse monter à bord […]

Green is the new black !

Plus propre, plus efficace, plus attentive aux besoins de chacun : le développement durable est au cœur de toutes les réflexions et initiatives qui dessinent le futur de la mobilité partagée.

Pulse #5 5 min

Faire sortir toutes les fragilités du silence

80 à 90 % des fragilités qui entravent les Français dans leur mobilité sont silencieuses : elles contraignent les déplacements sans pour autant correspondre à l’idée que l’on se fait du handicap. Pour Éric Chareyron, Directeur de l’Observatoire des Mobilités Keoscopie, il y a urgence à (ré)agir.

Pulse #5 8 min

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BHNS : il a tout d’un grand !

De Pau à Mexico, d’Amiens à Bangkok, c’est désormais le bus à haut niveau de service (BHNS) qui a la cote. Plus moderne, capacitaire et confortable qu’un bus classique, moins cher qu’un tramway ou un métro, il séduit de nombreuses AOM ainsi que leurs passagers.

Pulse #5 7 min

L’avenir de la voiture est dans la mobilité partagée

Une voiture “partagée” permettrait de remplacer jusqu’à 13 voitures individuelles et de baisser jusqu’à 41 % l’émission de gaz à effet de serre par personne. Et si l’avenir de la voiture, dont le modèle est aujourd’hui remis en cause, était lié à celui du MaaS (Mobility as a Service) ?

Pulse #5 5 min

« Sans l’implication des AOM(1), aucun changement pérenne n’aura lieu. »

Entretien avec Xavier Corouge, Directeur Exécutif de l’activité Urban Mobility, Europcar Mobility Group.

Pulse #5 3 min

« Coach de mobilité, es-tu là ? »

Les assistants vocaux s’installent partout dans notre quotidien. Le secteur des transports partagés y voit une belle opportunité d’accompagner les voyageurs dans leurs trajets de façon encore plus fluide et spontanée.

Pulse #5 4 min

Un si léger déplacement

De Jules Verne à Paula Hawkins en passant par Hergé, Boris Pasternak et Raymond Queneau, la mobilité est une source inépuisable d’inspiration pour les écrivains. Carole Martinez fait l’honneur à Pulse d’écrire une nouvelle spécialement pour Pulse.

Pulse #5 6 min

L’hydrogène, le carburant du futur ?

La mobilité à hydrogène a le vent en poupe. Partout dans le monde, des bus alimentés au gaz H commencent à circuler dans les villes. Leur atout : ils ne polluent pas, ne font pas de bruit, se rechargent rapidement et ont une plus grande autonomie qu’un véhicule à batteries. Et si l’hydrogène était l’avenir de la mobilité partagée ?

Pulse #5 6 min

Je fraude, moi non plus

Opportuniste ou organisée, la fraude dans les transports en commun n’est pas un problème isolé. Mouvante, plurielle, elle touche tous les réseaux, toutes les villes, tous les pays, mais à des degrés divers. Pulse lève le voile sur les réalités économiques et sociales de ce phénomène et sur les leviers d’action à mettre en place pour une lutte anti-fraude efficace.

Pulse #5 5 min

« La lutte anti-fraude, c’est être en permanence aux aguets. »

Fondateur et directeur général de Awaait Artificial Intelligence, à Barcelone,  Xavier Arrufat propose une vision pragmatique de la fraude. Pour lui, la détection de l’infraction et le ciblage du contrôle tiennent un rôle essentiel dans les dispositifs de lutte anti-fraude.

Pulse #5 3 min

Quels leviers antifraudes ?

Le point sur les principaux leviers d’actions testés et approuvés par les opérateurs et les Autorités Organisatrices de Mobilité pour lutter efficacement contre la fraude.

Pulse #5 3 min

Soviet bus stops

En 2002, au hasard d’un voyage à vélo entre Londres et Saint-Pétersbourg, le photographe canadien Christopher Herwig tombe en arrêt devant la créativité débridée des abribus de l’ère soviétique. Se noue dès lors une fascination pour ces trésors oubliés réalisés par des artistes et architectes locaux, à la gloire des transports publics. Pendant 15 ans, cette quête de « l’unique » l’amènera à parcourir 30 000 km à travers 14 pays de l’ex-URSS, à la découverte du beau, de l’extravagant et de l’étrange.

Pulse #5 2 min

ÉDITO #4

Depuis quelque temps, le secteur de la mobilité est bouleversé par l’arrivée d’un nouveau concept, le MaaS (Mobility as a Service), annoncé comme une révolution. Pour l’heure, pas de big-bang à l’horizon tant que la technologie primera sur la mise en place de politiques publiques permettant de lutter efficacement contre l’autosolisme […]

Pontevedra, le paradis des piétons !

La quasi‐totalité du territoire de Pontevedra, ville espagnole de 83 000 habitants est interdite aux voitures. Là‐bas, le piéton est roi et la qualité de vie s’améliore. Décryptage d’une réussite avec Miguel Anxo Fernández Lores, Maire de Pontevedra.

Pulse #4 6 min

Regards d’habitants

En 1999, la ville espagnole de Pontevedra a entamé sa transformation pour devenir quasiment entièrement piétonne. Aujourd’hui, 72 % des déplacements en ville se font à pied ou à vélo. Témoignages de quelques habitants de la ville.

Pulse #4 3 min

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Au boulot !

L’automobile constitue le principal mode de transport pour 64 % des personnes qui travaillent et un actif sur cinq dans le monde consacre plus d’1h30 par jour à ses trajets professionnels. Avec les conséquences que l’on connaît : congestion, pollution, accidents, stress… Premières responsables de l’organisation du travail, les entreprises ont un rôle majeur à jouer dans le changement des comportements et le développement de la mobilité partagée.

Pulse #4 4 min

« À Lyon, nous accélérons l’innovation sous toutes ses formes. »

À la tête du deuxième plus important réseau de transport de France, le SYTRAL dispose d’un ADN bien particulier. Nous couvrons tout le département du Rhône, c’est- à-dire une métropole urbaine dynamique, Lyon, mais également de vastes territoires périurbains, qui ont des enjeux tout aussi importants en matière de mobilité.

Pulse #4 7 min

Ça bouge du côté des smart data !

L’utilisation intensive des données par des algorithmes transforme des pans entiers de notre existence. Le transport n’y fait pas exception. Tour d’horizon des perspectives offertes par la smart data pour un usage raisonné, à l’heure où les technologies progressent à grande vitesse.

Pulse #4 5 min

La nature peut-elle rendre la mobilité plus efficace ?

Un train inspiré par le bec d’un martin‑pêcheur ? Des véhicules qui communiquent entre eux, à l’instar des bancs de poissons ? Et si la nature détenait le secret d’une mobilité plus efficace et plus durable ? Les scientifiques, ingénieurs et architectes qui travaillent dans le champ du biomimétisme — littéralement, « l’imitation de la vie » — l’affirment : la nature peut être copiée et mise à profit pour fabriquer toutes sortes de matériaux, structures et systèmes innovants.

Pulse #4 4 min

Aux frontières du nudge

Depuis leur naissance dans les années 1970, les nudges se sont développés dans l’espace public, notamment dans les transports collectifs, prouvant qu’ils pouvaient générer des changements majeurs de comportement, à faibles coûts. Cette philosophie est-elle pour autant toujours éthique ? Entretien avec Étienne Bressoud, Directeur général de BVA Nudge Unit.

Pulse #4 2 min

Dans les profondeurs du Tube

« Ce train s’apprête à partir, attention à la fermeture des portes. » Cette annonce, familière à des millions de Londoniens, retentit chaque jour un nombre incalculable de fois. C’est celle du métro de Londres, communément appelé le « Tube ». Mais avant de l’entendre, il faut d’abord emprunter l’un des nombreux ascenseurs et escaliers mécaniques présents dans les stations. Pulse a rencontré les équipes de Transport for London (TfL), Autorité Organisatrice de ce réseau mythique, pour découvrir comment sont assurées la sécurité et l’efficacité de ces équipements indispensables.

Pulse #4 5 min

Keoscopie International : un éclairage mondial sur la mobilité des citadins

De Montréal à Brisbane, de Paris à Doha, de Londres à Pékin… partout sur la planète, les citadins ont recours aux transports collectifs, selon des modalités bien particulières.
La voiture individuelle est plus ou moins présente dans le paysage, tout comme les nouvelles mobilités (auto-partage, vélo électrique, trottinette en libre-service…). Le taux d’équipement en smartphones varie aussi. Les habitudes de vie et de travail, elles non plus, ne sont pas les mêmes. C’est en analysant toutes ces caractéristiques que l’étude Keoscopie International, réalisée par l’Observatoire Keoscopie, dresse un tableau souvent étonnant de la mobilité dans le monde.

Pulse #4 6 min

Boda Boda Style

À Nairobi, les « boda boda » ou motos-taxis se faufilent partout, pour conduire leur passager – voire 2 ou 3 ! – d’un bout à l’autre de la ville. Ils sont tellement nombreux que, pour se démarquer, certains d’entre eux personnalisent leur deux-roues sur des thèmes aussi surprenants que variés. Fascinés par leur créativité, le couturier Bobbin Case et l’artiste Jan Hoek ont lancé un projet collaboratif : « Boda Boda Madness ». Objectif : leur créer des tenues éblouissantes, aux couleurs de leurs motos-taxis.

Pulse #4 3 min

ÉDITO #3

Avoir l’esprit pionnier, c’est aussi savoir cultiver sa capacité d’émerveillement. En questionnant les idées reçues, en se montrant ouverts sur leur écosystème, en s’inscrivant au cœur de la vie des territoires, les femmes et les hommes de Keolis portent un regard éclairé sur le monde et les grands enjeux de la mobilité […]

La foule des grands jours

Lors de grands événements, comme des rendez-vous sportifs ou culturels, c’est toute une ville qui entre soudain en effervescence pour accueillir des flux massifs de visiteurs. Le rythme de la cité est bouleversé et des adaptations majeures en matière de logistique urbaine et d’organisation des transports sont nécessaires. Comment ces défis sont-ils relevés par les acteurs de la ville ?

Pulse #3 4 min
Intelligence artificielle : comment réinventer la mobilité partagée ?

Intelligence artificielle : comment réinventer la mobilité partagée ?

L’essor de la puissance informatique, du traitement des données et des technologies de deeplearning (méthodes d’apprentissage automatique) facilitent tellement le développement de l’intelligence artificielle (IA) que l’on peut s’attendre à ce que la mobilité partagée soit profondément transformée d’ici peu. Quelques exemples d’application de l’IA dans le secteur de la mobilité partagée.

Pulse #3 4 min

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À la recherche du temps perdu

À la recherche du temps perdu

Dans de nombreuses sociétés occidentales, la notion de temps est devenue un facteur déterminant dans l’élaboration des politiques de la ville. En Europe, la création de « bureaux des temps » permet aux métropoles d’améliorer concrètement la qualité de vie de leurs habitants.

Pulse #3 5 min
« Les bureaux des temps favorisent l’égalité entre les citoyens. »

« Les bureaux des temps favorisent l’égalité entre les citoyens. »

Malgré les récents progrès en matière de transport, comme la mise en service de trains plus rapides et la construction de nouvelles autoroutes, les citoyens n’ont pas vraiment gagné de temps. La question du temps soulève celle de l’égalité, car un grand nombre d’individus en situation de précarité souffrent encore de problèmes liés au temps. Le regard de Katja Krüger, directrice de Tempo Territorial.

Pulse #3 2 min
Quelques initiatives en faveur de la sécurité des femmes dans le monde

Quelques initiatives en faveur de la sécurité des femmes dans le monde

Du Mexique à l’Espagne en passant par l’Australie, découvrez notre sélection d’initiatives qui participent à rendre les transports en commun plus sûrs pour les femmes.

Pulse #3 4 min
« Historiquement, les villes ont été conçues par et pour les hommes. »

« Historiquement, les villes ont été conçues par et pour les hommes. »

Pascale Lapalud est cofondatrice de Genre et Ville, une plateforme française d’innovation urbaine. Depuis sa création en 2012, elle repense les villes grâce à une approche multidisciplinaire, pour les rendre plus égalitaires et inclusives. Elle livre à Pulse ses convictions sur l’évolution des inégalités hommes-femmes dans l’espace public.

Pulse #3 5 min
La grande histoire du titre de transport

La grande histoire du titre de transport

Au fil des années, le titre de transport a adopté toutes sortes de formes. D’un simple morceau de papier à un bracelet connecté, il a parcouru du chemin… Montez à bord, on vous emmène !

Pulse #3 4 min

Mobilité partagée : « Nous n’avons pas 50 ans devant nous. »

Robin Chase, co-fondatrice de Zipcar, est convaincue que les villes courent à la catastrophe si elles ne repensent pas leur approche de la mobilité. Elle a donc réuni ONG et entreprises du secteur privé autour des « Principes de mobilité partagée pour rendre la vie plus agréable en ville ». Elle nous raconte comment elle y est parvenue et ce à quoi il faut s’attendre.

Pulse #3 7 min
Cybermenaces : pour que les transports contre-attaquent

Cybermenaces : pour que les transports contre-attaquent

La cybersécurité est une source de préoccupation pour tous les secteurs, mais celui de la mobilité partagée représente une cible particulièrement vulnérable, du fait de la complexité, et parfois de la vétusté, de ses systèmes informatiques. Décryptage.

Pulse #3 7 min
Lindsey Mancini

Cybersécurité : 3 questions à Lindsey Mancini

Lindsey Mancini est Responsable informatique et sécurité à l’UITP (Union Internationale des Transports Publics). Elle nous livre sa vision de l’évolution de la cybersécurité dans le secteur des transports collectifs.

Pulse #3 3 min

La discrète ascension du transport fluvial et maritime

De plus en plus de villes adoptent le transport par navette fluviale ou maritime comme solution aux problématiques causées par la hausse de la fréquentation, notamment aux heures de pointe.

Pulse #3 4 min
Par les routes de campagne

Par les routes de campagne

La vie à la campagne peut être synonyme d’épanouissement personnel, mais pour ceux qui habitent des zones rurales et peu peuplées, se déplacer peut relever du parcours du combattant. Analyse des défis complexes de la mobilité rurale et des solutions de transport qui émergent.

Pulse #3 7 min

ÉDITO #2

Les transformations du monde sont profondes et les transports auront un rôle de plus en plus déterminant à jouer dans le nouvel ordre des choses. Mais si jusqu’ici l’objectif était souvent de concevoir des solutions de mobilité avec l’exigence de la quantité d’individus transportés, voici venu le temps de ramener l’humain au cœur des systèmes de mobilité […]

Mobilité urbaine : pourquoi les villes doivent prendre l’initiative face au digital

Pourquoi les villes doivent prendre l’initiative face au digital ?

À l’heure de la digitalisation de la mobilité, quelle place et quel rôle pour les plateformes numériques ? Quelle gouvernance adopter ? Le point de vue de Matthias Finger, chercheur, professeur et spécialiste en gestion des industries de réseau et en réglementation des transports.

Pulse #2 3 min
Rennes, l’innovation sur toutes les lignes

Rennes, l’innovation sur toutes les lignes

Rennes caracole en tête des classements des villes françaises où il fait bon vivre et travailler. Certes la proximité de la mer, la qualité de l’air où la vie culturelle sont des atouts indéniables. Mais le dynamisme économique et la qualité du réseau de transports publics sont également pris en compte. D’ailleurs, à bien y réfléchir, n’y aurait-il pas un rapport entre ces deux éléments ?

Pulse #2 7 min

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Changer le paradigme de la mobilité

À Rennes, pour 100 voitures qui circulent en heure de pointe, on ne compte que 103 personnes transportées ! Pour remporter la bataille contre la voiture solo, Rennes Métropole a misé sur le covoiturage. Explications de Mylène Péridy, Responsable du service Réseaux de transport.

Pulse #2 2 min
Millennials et mobilité : je bouge donc je suis ?

Millennials et mobilité : je bouge donc je suis ?

Pour les millennials, ces jeunes âgés de 18 à 30 ans, les transports en commun sont un facteur important d’autonomie mais aussi, parfois, un problème. Le point sur une relation qui se révèle souvent plus complexe que le cliché du jeune forcément mobile.

Pulse #2 3 min
Les robots à la rescousse !

Les robots à la rescousse !

Les progrès récents en matière d’intelligence artificielle ouvrent la voie à la robotique. Les robots sont aujourd’hui capables de venir en aide à l’homme dans l’exécution de nombreuses tâches. Et le secteur de la mobilité n’est pas en reste. Cinq exemples de situations dans lesquelles les robots font la différence.

Pulse #2 2 min
Sur le vif

Sur le vif

Les transports collectifs sont une source d’inspiration intarissables pour les artistes, et notamment les photographes. Découvrez les clichés de Renny Whitehead, Edwin Koo et Nick Turpin – autant de reflets de la diversité de situations, de visages et d’humeurs que rassemble, chaque jour, la mobilité urbaine.

Pulse #2 2 min

Comment rendre le transport accessible à tous ?

Handicap visible ou invisible, déficiences, problèmes de santé, illettrisme… nous ne sommes pas tous égaux face à la mobilité. Focus sur des initiatives qui la rendent plus inclusive, en réponse à quatre grandes fragilités étudiées dans le cadre de l’Observatoire des usages et des modes de vie Keoscopie.

Pulse #2 3 min

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« La mobilité, ça s’apprend ! »

« La mobilité, ça s’apprend ! »

En France, les fragilités concernent plus de 12 millions de personnes et les difficultés de mobilité qu’elles entrainent sont un défi de taille. L s’agit ainsi du deuxième obstacle au retour à l’emploi en France. Le point avec Florence Gilbert, Directrice générale de Wimoov et Présidente du Laboratoire de la Mobilité inclusive.

Pulse #2 1 min
La gratuité des transports est le choix du court terme

La gratuité des transports est le choix du court terme

Derrière des initiatives présentées comme citoyennes ou écologiques se cachent parfois des motivations plus troubles, voire de possibles catastrophes économiques. Face à la tentation de la gratuité des transports collectifs, Yves Crozet réagit avec conviction et dénonce un phénomène trop souvent porté par des ambitions électorales.

Pulse #2 8 min
La puissance de l'électromobilité

La puissance de l’électromobilité

Les bus électriques pourraient être sur le point de déclencher une trans- formation des usages de mobilité qui limitera l’autosolisme – offrant la promesse d’espaces de vie nouveaux dans des villes de plus en plus denses.

Pulse #2 6 min

California Driving

Comptant parmi les leaders de la mobilité durable, l’opérateur californien Foothill Transit va convertir sa flotte de 360 autobus au tout-électrique à l’horizon 2030. Un projet ambitieux dont nous parle Kevin Parks McDonald, le Directeur exécutif adjoint.

Pulse #2 3 min
Idées folles, idées fortes

Idées folles, idées fortes

Ingénieur québécois né en 1974, Charles Bombardier est le petit-fils de l’inventeur de la motoneige. Un goût pour l’innovation et les engins motorisés qui l’ont poussé à créer en 2013 Imaginactive, un organisme promouvant l’innovation et la création industrielle. Charles fait partie de ces inventeurs dont la seule limite semble être celle de leur imagination. Des idées parfois abracadabrantesques mais toujours inspirantes.

Pulse #2 3 min
Un retour aux origines de la création

Un retour aux origines de la création

Alors que le Festival de Melbourne peaufine son programme 2018, qui sera rendu public fin juillet, nous nous sommes entretenus avec son directeur artistique, Jonathan Holloway, pour en savoir plus sur le projet « Melbourne Art Trams ».

Pulse #2 5 min

ÉDITO #1

Écologie, digitalisation, personnalisation…la mobilité fait face à de nombreux défis pour accompagner les changements dans le monde. Ces défis doivent être relevés tout en assurant une meilleure qualité de service au quotidien […]

Un monde nouveau

Un monde nouveau

Si nous savons une chose à propos de l’avenir de la mobilité, c’est qu’il faut s’attendre à un véritable bouleversement de nos habitudes dans les dix prochaines années. Tour d’horizon des nombreuses innovations à venir.

Pulse #1 5 min
L’engagement citoyen, prérequis à la ville intelligente ?

L’engagement citoyen, prérequis à la ville intelligente ?

Quelle place pour le citoyen dans la construction de la ville intelligente ? Une question cruciale dont débattent deux experts : Francis Pisani, journaliste et conférencier spécialiste des innovations urbaines, et Éric Chareyron, Directeur de l’Observatoire de la mobilité Keoscopie.
De quoi y voir plus clair…

Pulse #1 11 min

LANCÉE À L’INITIATIVE DE KEOLIS, PULSE S’ADRESSE À TOUS LES ACTEURS, DÉCIDEURS ET INFLUENCEURS DE LA MOBILITÉ PARTAGÉE. DISPONIBLE EN VERSION PAPIER, SUR LE SITE PULSE-MAG.COM ET PRÉSENT SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX, CE MÉDIA A POUR AMBITION DE NOURRIR LA RÉFLEXION ET SUSCITER LE DIALOGUE SUR LES ENJEUX ET LES TENDANCES QUI FAÇONNENT NOTRE SECTEUR D’ACTIVITÉ.

LE TÉLÉPHÉRIQUE URBAIN TRANSPORT DE HAUTE VOLÉE

Le téléphérique urbain, transport de haute volée

Quand on pense aux modes de transport urbains, il est rare que le téléphérique vienne immédiatement à l’esprit. La plupart d’entre nous l’associent avant tout aux vacances au ski et aux stations de montagne. À travers le monde, les villes sont pourtant nombreuses à tirer parti de ce mode de transport aux multiples facettes.

Pulse #1 7 min

Dématérialisation des titres de transport : quatre façons d’innover

L’acte d’achat d’un titre de transport, au guichet ou au distributeur, est vécu comme une contrainte et une perte de temps par les voyageurs. Plusieurs solutions de dématérialisation offrent de réelles alternatives à la fois plus simples, souples et efficaces. Revue de détail de leurs points forts et de leurs limites.

Pulse #1 3 min

La mobilité des seniors
à l’âge de raison

Alors que la population vieillit, la mobilité des plus âgés devient un enjeu de plus en plus important pour l’ensemble de la société. Analyse et solutions pour pérenniser la mobilité des séniors.

Pulse #1 7 min

La mobilité sur la voie de l’autonomie

Alors que les voitures autonomes suscitent un intérêt grandissant, les navettes sans conducteur sont déjà sur le point de bouleverser le paysage du transport urbain. Elles sont d’ailleurs l’un des premiers modes de transport autonome à devenir opérationnel, avec des essais lancés dans plusieurs villes en 2016. Les premières flottes devraient être déployées d’ici à 2021.

Pulse #1 7 min
La voiture ? Oui mais partagée !

La voiture ? Oui, mais partagée !

Pour combattre l’autosolisme, de nouveaux usages liés à la voiture individuelle ont émergé ces dernières années. Mais entre autopartage, covoiturage et VTC, comment s’y retrouver ? Découverte de ces différentes notions à travers une bande dessinée d’Allan Barte.

Pulse #1 2 min

En route pour le futur

Lars Backström est investi d’une mission. Et son enthousiasme est évident quand il évoque pour Pulse les objectifs ambitieux définis pour Västtrafik, l’autorité organisatrice de transport qu’il dirige au sein du comté de Västra Götaland, au sud-ouest de la Suède.

Pulse #1 7 min
Une aire nouvelle pour les parkings

Une aire nouvelle pour les parkings

Il n’y pas si longtemps, les parkings souterrains étaient encore vus comme des endroits sombres, d’une propreté douteuse, parfois dangereux. Ces dernières années, le secteur se réinvente en réponse à un ensemble de contraintes et d’évolutions.

Pulse #1 5 min
La grande épopée de la petite reine

La grande épopée de la petite reine

Voilà bientôt 200 ans que nous nous déplaçons en deux roues. Depuis ses débuts, « la petite reine » a bien grandi… Rétropédalage sur quelques étapes clés de son histoire.

Pulse #1 3 min